Thermwood και η Boeing έχουν αναγγείλει ότι έχετε κάνει ένα μεγάλο 3D εκτυπωμένο σύνθετο μέρος της Boeing 777 X πρόγραμμα. Του Thermwood η LSAM τεχνολογία χρησιμοποιήθηκε για να κάνει ένα μέρος ABS ενισχυμένο με ίνες άνθρακα 20%. Το μέρος είναι ένα «εργαλείο R&D 12-πόδι-μακρύς.» Αυτό δείχνει τις πιθανές εφαρμογές του πολυμερούς 3D εκτύπωση για μεγάλα τμήματα για την αεροδιαστημική βιομηχανία, έστω και σε πειραματικά εργαλεία.
Της Boeing 777 X πρόγραμμα θα δημιουργήσει της Boeing επόμενης γενιάς μεγάλης ακτίνας αεροσκάφη ευρείας ατράκτου. Έχοντας maxed έξω σύνθετα υλικά στα 787 αεροσκάφη της Boeing ψάχνει να φέρει την εμπειρογνωμοσύνη της σε σύνθετα υλικά σε αυτά τα αεροπλάνα twin-κλίτος. Αυτό σε αντίθεση με τη στρατηγική αποδοτικά αεροσκάφη μικρών αποστάσεων σε συνδυασμό με το hub και μίλησε με μεγάλο Α 380 της Airbus που φέρουν μεταξύ των μεγάλων πόλεων.
Σύνθετα ήταν ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη της Boeing 787 του. Boeing ήταν επίσης πολύ νωρίς (σκεφτείτε 1995) πρωτοπόρος στην χρησιμοποιώντας διάφορες τεχνολογίες 3D εκτύπωσης σε πολλές πλατφόρμες στρατιωτικών και πολιτικών. Για να δείτε αυτές τις δύο τεχνολογίες που διαπλέκονται στη LSAM αισθάνεται πολύ λογική.
Μηχανή μεγάλης κλίμακας Προσθετική κατασκευή του Thermwoos και την τεχνολογία εκτύπωσης 3D κατακόρυφη εκτύπωση στρώμα (VLP) μπορούν να κάνουν μεγάλα σύνθετα μέρη.





